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最初的巴蒂神车的幕后,中国的第一次欺骗被判没有时间,但48亿,欺骗老太太

作者:配资指南网
来源:http://www.66109.net
日期:2020-09-22 11:26
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最初的巴蒂神车的幕后,中国的第一次欺骗被判没有时间,但48亿,欺骗老太太还没有起来

  

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原创巴铁神车幕后中国第一骗被判无期,但骗老太太们的48个亿还不上了

 

  一个是大胆的投机者,另一个是小学毕业的民间发明家。他们一拍即合。

  正文中国商业战略曹金浩!

  日前,有关部门对著名的华英开莱案作出二审判决:公司实际控制人白丹青因非法配资48亿元被判处无期徒刑,其他33人分别被判处有期徒刑3至10年。

  这也是“巴基斯坦铁路诈骗案”发生两年后,白丹青一伙被捕后的最终判决。

  《纽约时报》等国际媒体以及国内媒体和电视台报道的“明天的科技”终于有了一个讽刺而有趣的结局。

  故事从一个大胆的投机者和一个小学毕业的民间发明家开始。

  白丹青,原名白志东,改名为附庸风雅,表明他是河北一位著名书法家的后裔。然而,在附庸风雅的背后,也是为自己拉起旗帜,为资本化运作提供便利。

  2000年,白丹青承包了一个小煤矿,但几年后,他因为没有申请煤矿安全生产许可证而被关闭整顿。2007年,白丹青开始涉足装饰行业和房地产行业,但与煤矿行业相比,这些行业的回报还是慢了一点。

  结果,白丹青用他的歪脑筋,为一代民间发明家创造了财富。

  根据一项判决,2009年,白丹青与几名员工签署了一份“内部福利认购书”,并收取了数百万的认购费。然而,直到现在,房地产项目还没有实施,他最终被员工起诉。

  虽然第一次并不顺利,但白丹青已经熟悉了近年来的投融资运作流程,编造了骗取项目投资的手段。

  2013年,白丹青来到北京,成立了华莹凯来投资担保有限公司,并开始裂变扩张。仅在两年内,全国就有100家分支机构孵化出来,有超过39家公司与基金电子商务、互联网餐饮等相关。

  2015年在Xi举办的金融论坛上,白志明曾自我介绍说,他在北京有75家分行,涉及16个县市、45家中国分行、5000名员工和3家私募股权基金公司。在金融领域,他的目标和宗旨是金融互联网的最高领域。五年后,世界上所有的银行都将为他工作。

  华英凯来之所以能如此迅速扩张,原因之一就是不断鼓励员工拉动投资。为了鼓励员工赢得当地关系,每当大规模融资项目计划成功时,相关员工可以获得数百万甚至数千万的奖励。

  但最关键的是白丹青努力拉大旗,拉关系,这样他总能找到当地政府来支持他,当然也不乏公关。为了便于操作,他还成立了一个家庭手工业协会,并亲自担任主席。

  但核心是找到项目。一个好的项目通常能带来天文数字的投资。

  从地方政府的“公私合作”项目,到亩产可与袁隆平媲美的2800公斤杂交水稻,从揍麦当劳、踢肯德基的“山姆叔叔”快餐,到公立学校的建设,华英开来的融资项目越来越大。

  具有讽刺意味的是,一个县的一些农民试图在县农业局的协调下种植“超级稻”,但“最终没有收获”。

  然而,为了推销这些不靠谱的项目,华英开来的年化利率高达15%,销售人员还打情绪牌,以鸡蛋、粮油为诱饵搞会议直销,这让很多老人把毕生积蓄都投了进去。

  据媒体报道,一位70多岁的老人将自己50多万元的积蓄全部投入华蓥开莱,“每月只剩下1000多元的零花钱。”即便如此,因为投资不到100万,他没有“资格”去秦皇岛等巴基斯坦铁路试点项目。

  随着资金越来越多,项目总是不足,融资“想象力”有限,这不可避免地导致笑话。例如,一个政府公立学校项目被夸大到300亿元,但还款方式是不可靠的土地置换,这引起了很多人的怀疑,不得不更名为“一期5000万元”。

  白丹青苦苦寻找这个项目,直到2015年,“空中客车”让他大放异彩,并果断承诺5亿元获得专利。政府相关、市场广阔、科幻色彩等因素使得空客项目迅速成为华英开来的王牌,普通员工不能随便向客户推荐。

  但改变交通状况的空客的发明者是一位民间发明家——宋有洲,他甚至没有小学毕业。

  在巴基斯坦铁路开通之前,他还发明了喷射塑料烟花、立体停车库和防盗网等小玩意,并一直寻求合作,希望转让专利,甚至成立公司来实现这些发明。

  2010年,宋有洲的运气终于来了:他的“立体快车”模型和视频出现在北京国际科技产业博览会上,被《纽约时报》和《时代》杂志报道,因为它声称要解决城市交通拥堵,然后在中国流行起来。宋有洲还作为模特参加了中央电视台主持人王利芬主持的一个网络节目。

  但在那之后,“空中客车”,既没有钱也没有技术,在商业化的谣言出现后沉入大海。

  2015年,一个是民间发明家,另一个是熊熊烈火。白丹青能赚钱,和宋友洲有项目。虽然他们俩都不知道这项技术,但他们在秦皇岛找到了一个建筑工地。

  于是,一个几乎愚弄了整个国家的“巴蒂骗局”正式拉开了序幕。

  2016年,在外界的不断监督下,首架空客“巴蒂1号”正式下水,全面测试开始。最初的一公里测试段被缩短到300米。

  投资者华获得了凯来公司的高调宣传,称其为中国独创的“伟大发明”,曾被美国《时代》杂志评为“2010年世界科技领域最佳和最重大突破之一”。

  然而,除了一些掌声之外,更多的交通专业人士表示了强烈的怀疑,有些人甚至认为所谓的“巴蒂一号”是一个空壳,与操场上的玩具没有什么不同,是一台“智商测试机”。

  但仍有无数人缴纳智商税。

  面对外界的质疑,巴蒂科技无法给出详细的解释,秦皇岛方面只是表示不清楚。

  但一年后,位于秦皇岛北戴河区的巴蒂科技测试车“巴蒂一号”被发现几个月没有移动,车身被厚厚的灰尘覆盖。投资者不愿追加投资,公司的资金链断裂,各地的项目都被叫停。

  结果,宋友洲和白丹青之间的矛盾也浮出了水面。宋友洲认为,白丹青没有履行5亿专利转让的承诺,大部分投资资金用于宣传和营销,没有用于研发。然而,白丹青认为宋友洲用不切实际的项目使自己备受争议。

  两人一拍即合,最后大吵大闹,利益的“和谐”就像一面镜子,让人流泪。

  2016年9月,华蓥凯来投资者到期无法赎回的消息不胫而走。去年11月,央视《焦点访谈》曝光了华蓥开来财务管理的混乱,巴基斯坦铁路神车案再次被推到舆论的风口浪尖。

  第二年,2017年,华英开来案发生了。7月2日,北京东城警方透露,包括白丹青在内的32名犯罪嫌疑人已被逮捕并绳之以法。

  现在,华英开来的大规模非法配资案已经浮出水面。白丹青收到配资款后,将少量资金用于浪费性投资,将大量资金用于偿债、员工工资和佣金。

  另一部分资金用于为家庭和孩子出国购买住房。同时,还有转移和隐藏资产的行为。事件发生前,3万多名配资参与者无法返还总计48亿元的配资款,甚至有部分资金因大量提现而下落不明。

  至此,巴蒂神车的痛苦欺骗终于结束了。

  编辑部的故事揭露了“化水为油”的骗局,当年在全国流行,但“液压汽车”的骗局在2019年仍然出现。“民间发明家”宋有洲拿不回5亿元的专利费,但是割韭菜的人太多了,谁能保证巴基斯坦铁路的骗局不会重现?

  ——结束——!

  这些照片都来自网络。

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