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原13家中国企业向波音索赔!96架飞机闲置,每天损失约5229万元

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原13家中国企业向波音索赔!96架飞机闲置,每天损失约5229万元

  

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原创13家中企向波音发起索赔!96架飞机遭闲置,每天损失约5229万元

 

  据人工智能财经7月5日的最新报道,中国航空协会的统计数据显示,目前在中国运营的MAX飞机有96 737架,涉及13家中国航空公司,包括中国东方航空公司、中国国际航空公司、中国南方航空公司和厦门航空公司。但是,由于737 MAX飞机在世界上面临停飞禁令,目前在中国的飞机只能闲置,我们国航公司已经向波音公司提出索赔。此前,一些业内人士保守估计,96架飞机停飞造成的损失约为5229万元/天。

  由于波音飞机在埃塞俄比亚坠毁,中国民航总局于2019年3月11日向所有航空公司发出文件通知,要求暂停波音737 MAX 8的商业运营。然而,在15个月的停飞期内,波音飞机的复飞从未出现过。当地时间7月1日,美国联邦航空局宣布,波音737 MAX的适航认证飞行已经完成。然而,美国运输部的报告也指出,波音公司一直在向监管机构隐瞒737 MAX系统的关键信息,这可能会给其行动带来很大障碍。

  据人工智能财经新闻社报道,业内一些人士直言不讳地指出,航空公司很难获得理想的薪酬,因为美国巨头指出波音在世界上处于垄断地位。预计波音最终给予的补偿不一定是现金支付,也不一定会通过维修服务和优先订单来抵消。目前,许多中国企业已经决定取消或推迟与波音公司的一些飞机订单。

  6月30日,中行航空租赁公司中行航空停止了30架737最大飞机的订单,并推迟了另外几架波音737最大飞机的交付。在此之前,中国租赁银行于4月20日宣布将终止购买和交付波音29未交付飞机。早在去年3月,就有媒体报道指出,最保守的估计是波音将支付50亿美元或353亿元人民币的合同。

  据美国有线电视新闻网此前报道,截至2019年5月23日,波音面临的索赔金额已达20亿美元,约合人民币141亿元。毫无疑问,这一数额仍在增加。6月29日,挪威航天飞机公司表示将取消97架飞机的订单,并就一些飞机停飞和发动机故障造成的损失向波音公司提出索赔。据各种媒体报道,波音公司已经取消了今年3-4月份421架飞机的订单。

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